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要参君:大地震!苹果突然宣布!华为百度一身冷汗!!

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楼主
发表于 昨天 09:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  一

  世人但知苹果股价大跌,却不知道苹果正在闹革命!

  今天,苹果原先拼命掩盖的惊天秘密,彻底曝光!

  刚刚,苹果公司又从特斯拉公司挖走了首席汽车设计师安德鲁·金。这哥们,以前在特斯拉,主要负责的,是Model 3、Model S、Model X和Model Y及Roadster V2、Semi等多款电动汽车车型的设计。

  真相大白:果然,苹果在悄悄地造车,而且这个造车计划正在提速!

  要知道,近年来,挖人、挖人、挖人,几乎成了贯穿苹果一个的主题歌:苹果四处狩猎造车人才,集结各路人马,简直到了“丧心病狂”的地步!

  在苹果负责造车的特别项目组中,有1200名员工,而在这部分人中,有300多人来自特斯拉,170多人来自福特。其中,就有特斯拉原首席汽车工程师Doug Fiel。

  在过去几个月,苹果主要攻克了以下数项核心专利:第一项,可以让前挡风玻璃变成一整块屏幕,驾驶员需要的信息,将以透明的方式显示在玻璃上,驾驶员不用低头就能够看到。

  第二项,可以实现将高压电源的功率,转化为低电压;

  第三项,是可以用手势来控制汽车的的整体运行状况:在某些情况下,驾驶员可利用手势控制功能指定停车区域内的某个停车位,然后在利用语音识别技术,说出“就停靠在那里”。

  第四项,是可以通过座椅,来为乘客提供触觉的反馈。比如,利用座椅本身,来向用户发出诸如防止偏离车道的提醒,而不是通过哔哔声和视觉提示来提醒。

  现在,苹果已经到了考虑汽车外观设计的阶段,这说明,苹果的造车计划,已经到了临门一脚的收官阶段了。

  从苹果公司流到市场的几张关于苹果旗下汽车的设计图纸看,苹果汽车采用了流线型的设计,大胆而创新。

  不仅如此,苹果公司还获得了加州一个仓库的10年租约,这一仓库面积可不小,约2.92万平方米。

  苹果说了,该地主要用途为“工业、研发和制造”。可是,苹果大部分制造都不在美国国内进行,这地能用来干啥?

  当然是为了研发制造苹果汽车做准备!

  到此为止,苹果的野心,已经昭然若揭,那就是:逐渐抛弃智能手机的战场,向智能汽车的新战场出击!而且,这个计划,已经逼近了收官的时刻。

  果粉们,你们真正疯狂和尖叫的时刻要到了,这次,你们可不止要卖一个肾了!

  二

  有人或许会说,智能汽车很重要吗?为啥苹果投入这么大的人力财力,拼了老命争夺这块阵地?

  当然重要!

  要知道,智能汽车是下一波科技革命的风口。5G时代正在走来,它最根本的,是能将人工智能和大数据发挥到极致,科幻电影中的片段,很快就能在现实中出现了。

  而汽车作为万物互联中的重要一个维度,将像今天的智能手机一样,成为未来争夺的重要阵地。

  以后的汽车,其实更多是一个电脑+四个轮子。汽车本身就是自己的司机,可以自己找路开车到目的地,可以实现车与人、车与路、车与车之间的互动;而汽车本身,也将成为一个小型办公室+购物中心+娱乐场所……

  这里的“联网”不仅仅是连接网络,而是一整套智能系统。未来,今后,我们坐车从一个地方到另外一个地方,将不会寂寞、不会开车开到吐血,因为汽车已经变成有温度、有智慧。

  如果苹果掌握了智能汽车制造技术,就将占领整个汽车产业和出行产业的制高点,复制和延续智能手机时代的辉煌!

  试想,一个小小的手机,成就了苹果这么一个全球第一大市值的公司。智能汽车的想象空间,比起手机大得多,这是何等巨量的商业蛋糕!

  正因如此,苹果正在不留余力的将汽车变成一个巨大的手机:为汽车装上强大无比的电池之心,装上人工智能的“大脑”,让这一块冰冷的钢铁,变成有温度的钢铁侠。

  其实,苹果造车,打的并非无准备之战!早在2008年,乔布斯就曾经声称,苹果公司有能力去设计一台好汽车,同时未来一定会涉足汽车领域。2013年,苹果开发出车载系统,后来被应用到很多车型上。2017年,苹果获得无人驾驶测试的资格,已经有66辆车在加州的道路上测试。

  之所以现在苹果造车行动大大加速,这也许是因为苹果手机业绩和股价出现悬崖式跳水,把苹果逼上梁山、独向虎山行。有时候,人只有被逼上了绝路,才能激发出潜力。也许,正是这次大淬火,让苹果能够重拾它那狼性的基因:

  “只有那些疯狂到以为自己能够改变世界的人,才能真正改变世界!”

  三

  苹果造车,华为、谷歌、百度今夜或无眠!

  苹果的这个战略,用禅宗的话说,就是横出三界:

  一般的修修补补的创新,就好像竹子底部的虫子要从竹子顶部出来,必须一节一节穿透,最终才爬能出来,这叫竖出。

  而颠覆性的创新,就好像是虫子从竹子边上打一个洞就出来了一样,不需要一节一节打洞,这叫横出。

  横出三界,是一种降维打击,无比暴力而血腥!

  华为或要开始一段艰苦的行军了。本来,华为手机也正在追赶和超越苹果。然而,突然之间,苹果改换了赛道:我不和你玩手机了,我要玩汽车。下一步,华为或许必须和苹果在造车事业上,进行肉搏战!

  百度或要傻眼了。他们一直在研究无人驾驶技术,但没想到,苹果整个智能汽车软硬件都要做。这就等于,百度最多做成“安卓”系统,苹果则实现了从软件到硬件的智能汽车的闭环。

  对奔驰宝马等传统汽车企业,苹果造车,更是一个噩耗。以后汽车的定义,或要被改写了。说什么最强发动机,这下发动机都不需要了,真是长江后浪推前浪,前浪死在沙滩上!

  一将功成万骨枯!一旦苹果先行占领智能汽车这个领域,它就可以利用自己的资本和技术实力,对华为、百度、奔驰等,进行降维打击!

  四

  现在回头看,任正非头脑是非常清醒的。他早早就不许华为内部谈什么“灭了三星,灭了苹果”之类的话,无论公开场合,还是私下场合,一次都不能讲。谁讲一次就罚100元。

  不仅如此,去年,华为还花了很大的价钱,从国外引进了八只黑天鹅,放在公司园区的湖里。任正非就是用这种方式以警示大家:这个世界危机四伏,黑天鹅时刻可能飞出。

  的确,不确定性,是这个时代企业环境的常态。正如任正非说过:华为离死亡,可能只有一步之遥!

  随着技术和新产品更新迭代的几块,当今世界上的任何企业,都是面临一个危机四伏的世界,没有谁可以一劳永逸地活下去,没有谁离死亡不是一步之遥而已。

  在这个时代,企业江湖就如同一座黑暗森林,每个企业都是带枪的猎人,像幽灵般潜行于林间,轻轻拨开挡路的树枝。他必须小心,因为林中到处都有与他一样潜行的猎人!竞争无处不在,挑战无处不在,风险无处不在。

  在这个时代,每个中国企业家要活下去,就必须始终保持忧患和死亡意识,必须时刻战战兢兢、如履薄冰,必须全力以赴地拿出颠覆性的创新,无论是技术方面,还是商业模式方面。

  向前一步是幸福,退后一步是黄昏,关键处行差还是走对,靠的,就是中国企业家的战略思考和把握。

  祝福中国企业家们!

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